D.O.T. (交通部经批准的推入连接配件是空气制动应用中最常用的连接。紧凑的推动连接配件非常适合安装在密闭的区域。然而，运输部法规要求所有尼龙管空气制动器连接有内胎管支持配件。管子滑进管件，金属内管支撑滑进管子。这为道路空气制动系统提供了一个更牢固的连接。
压缩配件也适合(和dot批准)许多空气制动应用，通常成本低于Push to Connect配件，但他们不是快速和容易安装，连接和重新连接。快速安装，减少维护和更少的泄漏机会，弥补了推连接方式在大多数情况下的较高价格。此外，压缩配件必须使用工具安装，这可能会耗费时间，而且在狭窄的空间中更困难。Push to Connect连接件无需使用工具即可轻松安装或拆卸，节省时间并减少对周围部件或设备造成损坏的可能性。压缩连接件上的螺母必须转换为特定的额定扭矩，以确保适当的密封，而“推入连接”连接件没有压缩螺母。相反，通过轻松地将管件推到管道或软管上，可以实现无泄漏密封。
压缩配件经常需要重新紧固以防止泄漏。这可能会导致管的卷曲或扭曲，这增加了未来泄漏的机会。然而，为了保持无泄漏，推至连接配件安装后很少需要调整。
一些压缩接头的一个优点是，与相同尺寸的Push to Connect相比，它们可以提供更高的压力等级。适当设计的压紧和推紧连接连接件均满足或超过dot要求。为了确保适合特定应用的合适选择，重要的是确认:
- 所需PSI(磅每平方英寸)压力额定值
- 特殊螺纹类型(如适用)
- 与管件兼容的管或软管的类型和材料
- 对于维护应用，具体应用请参见用户手册
拖拉机-挂车气制动系统气制动推送连接配件主要规范:
- 黄铜配件与不锈钢管支撑
- 兼容SAE J844 A型和B型尼龙管
- 特点和优点:安装快，维护少，泄漏少
- 公管，母管，SAE直螺纹
- 规格最高可达250psi
- 满足SAE J2494和D.O.T. FMVSS 571.106空气制动器规格1/4 "到1/2 "的可用尺寸。不锈钢管支持最大流量SAE J3494-3
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